标签:标签1

椰树集团招聘要求抵押房产 律师称涉嫌违法或属无效条款

  原标题:椰树集团招聘要求抵押房产,律师称涉嫌违法,或属无效条款 来源:新京报

  新京报讯(记者 王子扬)8月20日,椰树集团一则招聘信息因含有“承诺以房产做抵押,离开以房产偿还”“终身服务”等内容引发热议。对此,北京志霖律师事务所律师赵占领对新京报记者表示,房产抵押本质是求职者的违约金,有可能超过企业的培训费用总额,这种情况或属无效约定。

  据了解,海南省人力资源市场官方微信公众号“海南直聘”曾发布消息,海南椰树集团“培养职业经理学校”公开招收职业经理,除要求本科学历外,还将要求在椰树集团实践经历16年,包括下车间4年,上市场7年,进集团班子5年。实践经历前两段后,可以升为副总,三段经历后可以升为总经理候选人。其中,总经理有百万年薪、别墅奖、分红股奖、海景房奖。

  值得注意的是,其“招生条件”中要求需要应聘者做到“忠诚不谋私,顾事业不顾家”,还要承诺终身在“椰树”服务,并写承诺书,承诺以房产作抵押,离开“椰树”以房产偿还。要求以房产作抵押,是防止将“椰树”作为跳板、作为“镀金”、学到经验后跳槽。

  根据我国《劳动合同法》规定,用人单位只有在两种情况下可以约定劳动者支付违约金,一是违反竞业限制约定,二是用人单位为劳动者提供专项培训费用,对其进行专业技术培训,约定了服务期,劳动者违反服务期约定的,应当按照约定向用人单位支付违约金。但是违约金的数额不得超过用人单位提供的培训费用。用人单位要求劳动者支付的违约金不得超过服务期尚未履行部分所应分摊的培训费用。

  对此,北京志霖律师事务所律师赵占领表示,椰树集团要求求职者承诺以房产做抵押,离职后以房产偿还,本质上是用房产抵押做求职者的违约金。如果椰树集团没有在求职者入职后对其进行专项培训,是不能约定要求终身服务的。即使进行了专项培训,可以约定服务期,把房产价值作为违约金也很可能超出培训费用总额,甚至可能超过服务期尚未履行部分所应分摊的培训费用。所以,这种情况或属无效约定。

  一位不具名的律师则对新京报记者表示,该招聘要求明显违反我国《劳动法》和《劳动合同法》的相关规定,法律赋予劳动者选择职业的权利和自由,劳动者提前三十日(试用期内提前三日)通知用人单位,可以解除劳动合同,用人单位不得以任何形式限制劳动者的上述权利,“终身”服务的要求即使写在合同里,也属无效条款。“为防止将‘椰树’作为跳板、作为‘镀金’、学到经验后跳槽而要求以房产作抵押,显然也不属于需要支付违约金的情况,同样属于无效约定。”

  新京报记者 王子扬 图片来源 网络截图

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:张玫

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

停顿+失业 新冠肺炎疫情对非洲航空业和经济的影响日益严重

  原标题:停顿+失业 新冠肺炎疫情对非洲航空业和经济的影响日益严重

  来源:央视新闻客户端

  根据国际航空运输协会8月发布的最新数据表明,自4月份的评估以来,新冠肺炎疫情对非洲航空业和经济的影响日益严重。具体表现在:

  1.非洲地区航空业及相关行业的失业者大幅增加,预计多达350万人,比4月评估的数量增加了40万人。该地区航空业及相关行业就业人数原本为620万人,意味着非洲该领域一半以上的就业者面临失业。

  2.与2019年相比,预计2020年非洲地区全年的交通量将下降54%,之前的评估是下降51%。

  3.非洲地区航空业的国内生产总值可能减少350亿美元。之前估计将减少280亿美元。

  国际航空运输协会非洲和中东区域副总裁穆罕默德·巴克里表示,新冠肺炎疫情破坏了非洲经济,使整个非洲大陆的空中交通几乎陷入停顿。这种停顿所造成的经济后果十分严峻,数以百万计人们的工作和生计面临风险。为了非洲的经济复苏和未来的繁荣,至关重要的是加快安全重启航空业。(总台记者 顾雪嘉)

.appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normal img{width:74px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:74px;padding-left:20px;color:#333;}

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:刘玄逸

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

中国水土流失实现面积强度双下降 水蚀风蚀双减少

  我国水土流失状况持续好转

  本报北京8月16日电 (记者王浩)近日,水利部完成2019年度全国水土流失动态监测工作,结果表明我国水土流失状况持续好转,生态环境整体向好态势进一步稳固,水土流失实现面积强度“双下降”、水蚀风蚀“双减少”。

  数据显示,2019年水土流失面积为271.08万平方公里,较2018年减少2.61万平方公里,减幅0.95%。与2011年第一次全国水利普查数据相比,水土流失面积减少了23.83万平方公里,总体减幅8.08%,平均每年以近3万平方公里的速度减少。

  从类型看,水蚀风蚀面积“双减少”。水力侵蚀面积较2018年减少1.62万平方公里,风力侵蚀面积较2018年减少0.99万平方公里;从强度等级看,水土流失呈现出高强度向低强度转化的趋势,轻度水土流失面积为170.55万平方公里,占水土流失总面积的62.92%;中度及以上水土流失面积为100.53万平方公里,占水土流失总面积的37.08%。从区域分布看,东、中、西部水土流失面积均较上年度有所减少。

  国家重点生态保护与修复区水土流失状况持续好转。以水力侵蚀为主的西北黄土高原、长江经济带、京津冀地区、三峡库区、丹江口库区及上游、东北黑土区、西南石漠化地区年际水土流失面积减幅均在1.28%—1.91%之间。以风力侵蚀为主的青藏高原、三江源国家公园年际水土流失面积减幅分别为0.55%、1.27%。

  国家级重点治理区水土流失面积减幅明显高于其他区域。国家级水土流失重点防治区共涉及1090个县级行政区,2019年水土流失面积为165.99万平方公里,较2018年减少1.78万平方公里,减幅1.06%。

  大江大河流域水土流失状况持续改善。长江、黄河、淮河(片)、海河、珠江、松辽(片)、太湖和西南诸河等大江大河流域水土流失面积减幅均高于全国整体减幅,各流域水土流失强度均以中轻度为主。与2018年相比,黄河流域中度及以上水土流失面积减幅达7.37%。与2018年相比,长江流域强烈及以上水土流失面积进一步下降,轻度水土流失占比提高3.28个百分点。淮河(片)和海河流域轻度水土流失占比超过90%。

【编辑:刘羡】

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

“反殖民与台湾光复”图文馆在苗栗开馆

  把大是大非讲清楚

  ——“反殖民与台湾光复”图文馆在苗栗开馆

  本报苗栗8月15日电 (记者孙立极、陈晓星)在台湾苗栗西湖乡的一座三合院民宅,“反殖民与台湾光复——台湾民众史(1895-1950)图文馆”15日开馆。

  图文馆策展人——辜金良文化基金会董事长、作家蓝博洲先生介绍,2015年11月,他从苗栗开始,推出“反殖民与台湾光复:日据时期台湾历史图文展”。4年多来,已经在台湾各级学校、小区活动中心巡回展出了37站,也在大陆各大城市巡回展出21站。今年因疫情巡展暂停,但台湾白色恐怖受难人赖子焕家属无偿提供祖宅,让此展落地于此成为常设展。

  展览由序言、誓不臣倭、反占领之战、武装抗日、殖民统治与教育、文化抗日等单元组成,考虑到图文馆所在地,特别强调了苗栗抗日史实。当年领导“苗栗事件”的抗日志士罗福星的孙女罗秋昭参加开馆仪式。她说,祖父从大陆到台湾来,领导抗日革命,虽然没有成功,但他有理想、有目标、有组织,短短一年从基隆到台中有上万同志的参加。他们的口号是“我们不做亡国奴”“我们是中华民族”。“祖父希望台湾同胞能够远离殖民统治。”她表示。

  台湾抗日志士亲属协进会创会会长、雾峰林家第九代后人林光辉有感而发。他说,台湾民众要继承抗日先辈的爱国主义传统。台湾没有真正的呈现反殖民斗争的抗日纪念馆,这是第一个。

  赞助单位之一、“中华民族振兴联合会”发起人翁世维,称图文馆为“一号民族基地”。他表示,联合会计划组织编撰台湾抗日和反殖民志士名人录。“不能让我们的后代子孙不知自己从哪里来。我们所做的就是要把大是大非讲清楚。”

  中华两岸和平发展联合会主席潘朝阳致辞时表示,真正的历史是人民的历史。台湾民众史是台湾人民史、中国人民史。台湾在李登辉执政后,推行的是媚日“台独”史,“我们台湾年轻一代怎么可能真正认识自己认识中国。”他希望图文馆可以让更多的学生来看一看,了解自己的历史是什么。

  图文馆由辜金良文教基金会、中华民族振兴联合会、台湾抗日志士亲属协进会、台湾地区政治受难人互助会、中华两岸和平发展联合会、夏潮联合会和李苍降教育基金会共同赞助。

  在台湾当下媚日的氛围中做抗日史实展览,蓝博洲坦承不容易。他说,一开始是尝试,后来发现“德不孤、必有邻”,获得不少人的响应,有人看了展览后特别联系,邀请去他们那里办展。他希望以这个图文馆为起点,在更多地方开设类似的图文馆。“除了展览,还可以利用场馆与学校和社团进行定期的合作,做长期规划。让更多台湾人了解先辈抗日反殖民的历史和爱国主义传统。”

  赖子焕的外孙黄桄明也表示,一件小事,大家不做,永远做不成;一件大事,大家都做一点,也就做成了。“希望以此为起点,大家为民族继续奋起前进。”

【编辑:田博群】

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

民调:近六成俄罗斯人赞成严格移民工签申请规定

  中新网8月17日电 据俄罗斯卫星网报道,俄罗斯招聘网站Superjob的调查中心开展的民调显示,59%的俄罗斯人支持俄安全会议副主席梅德韦杰夫有关向移民签发工作签证时采用更严规定的提议。

  调查结果显示:“59%的俄罗斯人支持对移民采用更严格的工作签证签发程序。15%的人对此类倡议反应负面。四分之一(26%)的人表示难以对梅德韦杰夫的提议作出评价。”

  社会学家指出,该提议更受到年龄较大的受访者的欢迎:24岁以下的年轻人中有42%的人支持该提议,支持该提议者在45岁以上受访者中所占比例则高达68%。

  本次调查开展于8月6日至8日,1600名俄罗斯公民接受调查。

  梅德韦杰夫早前提出制定更严格的工作签证签发条件,建议借鉴阿拉伯国家让雇主为外籍雇员负责的办法。

【编辑:刘立琨】

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

列车“超级大脑”来了:中国铁路将自主研发新型智能列控系统

  原标题:列车“超级大脑”来了:中国铁路将自主研发新型智能列控系统

  8月13日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,国铁集团近日出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》),提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务,

  其中,《规划纲要》提出:自主研发新型智能列控系统。

  列车控制系统是高铁运行的大脑和神经,是高铁安全的保护神。传统列控系统在高铁线路上安装了大量的轨旁电子设备,用于列车的定位和控制,维护工作量较大,系统可靠性也受到影响。随着北斗卫星导航技术、5G通信、大数据、人工智能等新技术的成熟应用,国铁集团正在依托青藏铁路组织研发新型列控系统。

  据国铁集团工电部通信信号处主管莫志松介绍,

  新型智能列控系统将利用北斗卫星导航技术、5G通信技术等构成空天地一体化的列控系统。

  与传统列控技术相比,实现轨旁电子设备从多到少、从有到无的转变,是列控技术领域里程碑式的技术创新,需要攻克列车精确定位、多元融合测速、列车完整性检查、移动闭塞等关键技术难题。这个列控系统主要有以下几个特点:

  一是更高效。

  新型列控系统的一项关键技术,就是采用移动闭塞替代传统高铁的固定闭塞,两列车可以在紧紧追踪的情况下安全运行,列车追踪间隔可由目前的最短3分钟缩短到2分钟左右,提高线路运输能力30%以上。通过采用北斗定位替代传统的轨道电路,利用5G技术研究实现列车与列车间的直接通信,定位更准,安全保障更强。

  二是更智能。

  系统的研究目标包括逐步实现从人工驾驶到自动驾驶再到智能驾驶的转变,在现有自动驾驶功能基础上,研究增加列车主动环境感知、安全态势自动评估等智能技术,减少司机操纵,改善广大旅客出行体验。

  三是更环保。

  动车组加速时最耗电,减速时不但不耗电还能够发电,属于再生能源。新型列控系统是面向未来的列控系统,将列车群协同联控作为重要研究方向,实现一批车出站加速、另一批车到站减速,电能内部循环利用,理论上人均百公里能耗可降低30%左右。以京沪高铁为例,如果采用新型列控系统,动车组往返运行一次可节电9000度左右。

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:尹悦

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

第22届中国家具博览会在广州海心沙展馆举行

2020年8月10日,第22届中国家具博览会在广州海心沙展馆盛大举行。此次中国家具博览会是第三次在广州举办,围绕“创新驱动、设计引领”的发展战略,以聚焦原创、引领未来的设计展示和活动,助力行业构筑交流新生态。

本届家博会展览规模盛大,共吸引来自全国共计2100家家具企业参展。本次家博会以疫情下家具企业如何突破发展为主题,为全国家具企业发展提供交流平台。广州轻工业联合会王加明、琶洲对外贸易中心董事长李航、原新华网城市频道运营部主任袁伟轩、广州家具协会理事长徐志飞、东莞家具协会商会执行会长蔡志坤、佛山家具协会副理事长张冰冰等业界人士和媒体大咖作为嘉宾共同出席开幕式。

开幕式上,徐志飞强调,中国家具博览会已经走过了21个春秋,一路以来行业各方风雨同舟,砥砺前行。他讲到,面对疫情带来的冲击,家博会着力优化展会布局,打造精华看点,推出“一期展会”、“两大特展”、“三大端口”、“四大渠道”,为行业新发展提供有力保障。以“国际化、专业化、市场化”引领,汇聚家具行业领袖,通过高端对话,为全球家具行业的进一步发展贡献智慧和力量。此次展会从原来的1000个标准展位到如今汇集了1800个来自国内外家具品牌的大型展览,规模达达到了75万平方米,涵盖民用现代家具、民用古典家具、饰品家纺、户外家居、办公及酒店家居、家具生产设备及配件辅料、家居设计等全题材全产业链内容。家博会实现了由小到大、由弱到强的伟大跨越,已经成为品类最多、规模最大的家具商贸平台。

袁伟轩坦言广州家博会是广州城市形象的缩影。作为广州家博会历史的记录与见证者,袁伟轩就社会对家具需求的变化,从不同角度多次对行业的产品结构与发展趋势做过不少调研和建议。

在参展现场,蔡志坤言道,广州是中国乃至全球最大的家居建材制造集聚地和出口基地,有着公认的完善而雄厚的产业链集群,涌现了一大批享誉全球的知名企业和品牌,“广州制造”得到世界的广泛认同,为中国制造作出了标杆示范和产业贡献。广州家博会的诞生,是广州产业强市、推动传统行业转型升级、推动供给侧结构性改革、推动产业跨界融合、推动企业“抱团走出去”、推动从“广州制造”到“广州质造”和“广州智造”、推动再创新优势、重塑产业模式大背景下的产业链再造的成果。

李航强调,此次作为东莞家具企业代表参展,冀望主办方通过打造高规格、国际化的博览盛会,实现以大产业支撑大平台,以大平台促进大商贸,将家博会打造为广佛两地乃至珠三角相关产业开拓“一带一路”与全球市场的创新型展贸平台,成为推动产业可持续发展、促进行业转型升级与做强做大。

王加明表示,通过本土家具行业领军品牌的科技、信息智能化改造示范效应,会带动更多“成都造”家具生产企业积极投入“技术革新”,并结合中国现代家具发展趋势和供给侧改革转化需求,用全球领先的“互联网+”、大数据、物联网等新技术实施信息化改造,推动企业后疫情时代实现制造自动化、产品智能化、管理数据化。

据介绍,家具产业是广州的传统优势产业之一,广州家具博览会用“创意+时尚”破题,并通过展会已经打造的“中国家具三大展会之一”“中国家具内贸首选平台”优势形成创意经济新“引擎”,吸引更多拥有高端研发设计能力、专利技术、核心品牌的龙头企业和关键配套企业资源进入,为广州家具产业高质量发展注入新的活力,从而推动家具行业的转型升级,促进广州经济的蓬勃发展。

责编:叶壮

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

机械工业生产经营回稳向好 多措并举促汽车产销降幅收窄

  原标题:机械工业生产经营回稳向好 多措并举促汽车产销降幅收窄

  来源:国际商报  

  ■本报记者 曲晓丽

  “受疫情影响,年初机械工业生产运行遭受巨大冲击,1-2月主要经济指标全面下滑。”中国机械工业联合会执行副会长陈斌日前在2020年上半年机械行业经济运行形势信息发布会上表示,3月份以来,在减税降费、助企扶企、稳定就业等政策措施的作用下,机械工业企业进入二季度后,生产经营秩序基本恢复正常,行业经济运行指标明显趋稳。

  投资类产品市场恢复超预期

  国家统计局数据显示,上半年机械工业增加值同比下降1.5%,比一季度显著收窄17.5个百分点,低于同期全国工业和制造业0.2、0.1个百分点。6月当月机械工业增加值同比增长9%,高于同期全国工业和制造业4.2和3.9个百分点。

  “投资类产品市场恢复比预想的要快一些,消费类产品市场恢复比预想的要慢一些。”谈及机械工业主要产品市场形势总体表现时,陈斌表示。

  具体来看,得益于基建投资与能源建设相关项目的恢复与启动,工程机械、发电设备产销较快增长。部分农机产品生产恢复较快。其次,与新基建、民生基础设施建设和智能制造相关的产品生产回暖。

  反观主要面向个人消费的汽车和乘用车市场,消费回升缓慢。根据中国汽车工业协会统计,上半年汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%,降幅比年初大幅收窄。

  消费类产品中具有代表性的乘用车上半年产销同比分别下降22.5%和22.4%,受消费市场回升缓慢的影响,乘用车产销降幅与前几个月相比虽大幅收窄,但仍没有达到理想的状态。

  今年以来,从中央到地方陆续出台了一系列稳定汽车消费的政策措施。多地陆续出台购置补贴政策,其中热度最高的就是新车购置补贴。据统计,各省的地区补贴金额多集中在5000元及以下,最高补贴金额达2万元。

  一些目前实施汽车限购政策的城市还通过增加号牌指标等手段,助力扩大汽车消费。截至目前,广州、深圳、杭州、北京等城市都已明确增加小客车配置指标。

  鼓励以旧换新也是刺激汽车消费的方式之一。各地陆续出台最新报废标准及以旧换新补助政策,时间都限于2020年,有望带动汽车市场出现“更新潮”。在换购过程中,大部分用户会选择更好的产品,以满足不断增长的消费需求。

  陈斌认为,解决汽车消费的问题不能仅靠刺激消费,更应进行改革,例如消费税改革。“当前汽车消费税主要是中央税,如果改为由中央和地方共享,将极大地刺激地方发布刺激消费的政策。”

  预计全年呈现前低后高走势

  上半年机械工业累计实现营业收入9.55万亿元,同比下降4.94%;累计实现利润总额5525.2亿元,同比下降7.09%。与全国工业相比,上半年机械工业营业收入与利润总额降幅比全国工业收窄0.23和5.76个百分点,营业收入利润率高0.35个百分点。

  6月机械工业运行趋势指数仅为94.28,仍处于临界值之下,表明行业下行压力显著。

  展望下半年,国内市场大循环尚未完全形成,全球疫情仍存不确定性,国际经贸形势愈发复杂,机械工业依然承受实现全年经济稳增长的巨大压力。

  陈斌表示,随着国内疫情防控形势持续好转,在国家和地方政府一系列利好政策的推动下,消费市场回暖,汽车行业产销将持续回升。但海外疫情蔓延加大了部分汽车零部件供应风险。“预计如海外疫情在下半年能得到有效控制,全年我国汽车市场产销同比下降约10%。”

  在国家相关政策的扶植下,农机行业表现出逆势增长的趋势,预计全年农机工业经济运行形势将优于2019年,增速超过前两年。

  综合分析,预计全年机械工业经济运行将呈现前低后高、逐步回升的走势,工业增加值、营业收入、利润总额等指标将有望实现小幅正增长。

.appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normal img{width:74px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:74px;padding-left:20px;color:#333;}

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:尹悦

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

疫情叠加油价低迷 六大国际油企半年巨亏3800亿元

  原标题:疫情叠加油价低迷 六大国际油企半年巨亏3800亿元

  来源:21世纪经济报道

  近日,大型国际石油公司(IOC)们接连公布了自己的二季度业绩。在此之前,市场普遍预期油企二季度业绩会很差,但最终的结果依然突破了人们此前最坏的想象。

  目前,荷兰皇家壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔、雪佛龙和康菲石油均已公布二季度财报。根据记者统计,这六大跨国石油公司二季度亏损总额达536.93亿美元(约合人民币3748亿元),上半年总亏损为545.72亿美元(约合人民币3809.72亿元)。

  这是现代石油公司有史以来最差的一次半年报。在新冠肺炎疫情和石油价格断崖式下跌的影响之下,IOC们正在经历20世纪以来最严酷的上半年。

  依据最新发布的2020财富全球500强排行榜,壳牌、BP和埃克森美孚较上一年排名分别下降了2位、1位和2位,其中壳牌的位置更是被两大中国能源央企——中石油和国家电网——一举超越。

  大油企普遍巨亏

  石油公司普遍巨亏的原因非常清晰——油价。今年3月份,欧佩克减产协商谈崩,沙特率先发起了石油“价格战”,叠加新冠肺炎疫情在全球开始蔓延带来的需求负面影响,油价快速下跌,布伦特油价一度跌至20美元下方。

  四月份之后,疫情大规模蔓延导致全球封锁加剧,但随着欧佩克+达成了新一轮的减产协议,油价开始逐步复苏,并在6月份恢复到了40美元左右。不过,今年4-6月份的平均油价仍远远低于各大公司成本线,因此油企出现大幅亏损可谓情理之中。

  今年二季度,壳牌业绩亏损超180亿美元、BP亏损高达168.48亿美元、埃克森美孚亏损10.8亿美元、道达尔亏损84亿美元、雪佛龙亏损83亿美元、康菲石油调整后净亏损为9.94亿美元。

  值得一提的是,除了埃克森美孚和康菲之外,其余四家公司的大幅度亏损重要原因是进行了大规模的资产减记,其中雪佛龙更是在年内进行了两次数十美元的资产减记。

  而率先在石油公司中开启大规模资产减记的公司是BP。

  6月15日下午,BP发布消息称,将在今年第二季度大幅度减记资产价值,幅度在税后130亿至175亿美元之间。就在半个月之后,壳牌也宣布了自己的资产减记数目,高达150亿至220亿美元。

  除了进行资产减记之外,大型石油公司也纷纷调低了他们对于未来油价的预期。BP预计,2021至2050年的布伦特原油平均价格预期为55美元/桶,和修正前的70美元/桶相比下降30%。

  “大型石油公司正在重估他们的长期油价假设和投资门槛。”伍德麦肯兹上游研究主管Angus Rodger告诉记者,“这个过程还将持续,我们预计整个行业还会出现进一步的大规模减记。”

  同时他表示,按照伍德麦肯兹的计算,全球上游行业的估值缩水1.6万亿美元。

  不过,从长期来看,IOC正在进行低碳化甚至零碳化的转型,如此大规模的资产减记实际上符合市场发展的客观规律。“从长期来看,这事关石油公司油气业务转型。”Angus Rodger说,“同时,这也是市场重新评估全球油气资产价值的新一步。”

  贸易业务成亮点

  出人意料的是,就在二季度石油公司出现巨亏的同时,大型IOC的油气贸易业务出现了异常强劲的增长。

  以壳牌为例,在排除第二季度大规模的资产减记之外,修正后的净利润能够达到6.8亿美元。在其各个业务板块中,贸易的收入高达15亿美元,远远超过去年同期的5200美元。

  BP的情况也非常类似,公司今年第二季度和上半年成品油业务板块的成本重置利润为12.95亿美元和19.84亿美元,高于去年同期的9.61亿美元和22.53亿美元,公司解释称这是由“供应和交易的异常强劲贡献推动的”。

  这显示出了一个令人惊讶的事实:即便在油价如此低迷的三个月内,通过各种手段进行实物贸易仍然是非常有利可图的行为。“三个月的时间毕竟太过短暂也太过特殊。”一位石油行业的业内人士告诉记者,“现在没办法下结论,是否全年会保持这样的情况。”

  他向记者解释称,像壳牌、BP这样的公司,可以在油价大幅度下跌的情况下,购买和储存石油锁定利润,并通过在衍生品市场上卖出大量远期原油来赚取差价。

  “今年油价暴跌之后,特别是在达到20美元/桶左右低位之后,石油期货市场在相当长一段时间内保持了contango结构,即远期期货价格大于近期。”上述人士告诉记者。

  不过,也并不是所有石油公司都能通过贸易套利,大型国际石油公司拥有较高的信用水平,可以进行相对低成本的借贷;同时供应链管理能力强劲,拥有大量的廉价储备能力,无论是相比独立的贸易公司还是单纯的油气生产公司来说,都有得天独厚的优势。

  (作者:綦宇 编辑:张伟贤)

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:张瑶

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com

国家雪车雪橇中心项目所有赛道结构施工全部完成

  中新网上海8月12日电 (记者 陈静)记者12日获悉,国家雪车雪橇中心项目所有赛道,包括正式赛道和训练赛道的结构施工全部完成。

  国家雪车雪橇中心赛道承建方——上海宝冶集团有限公司(简称“上海宝冶”)当日对记者披露,训练赛道所有制冷单元混凝土喷射、修面已经全部完成,将为冬奥会前国家队训练提供场地保障。

  据透露,雪车雪橇赛道最大的施工难点是双曲面赛道混凝土喷射工艺。上海宝冶组建自主研发团队,经过反复论证和试验,成功研制出高强度、高性能的赛道专用喷射混凝土,打破了国外企业对高密度高强喷射混凝土市场的垄断,实现了国人自主完成喷射任务。

  据了解,国家雪车雪橇中心赛道是冬奥会比赛场馆中设计难度最高、施工难度最大的项目,建成后也是国内唯一一条雪车雪橇赛道。全长1975米的赛道共设16个弯道,其中包括360°回旋弯。2019年9月17日,主赛道合龙贯通。建成后的赛道宛如一条游龙飞腾于山脊之上。

  始建于上世纪五十年代的上海宝冶集团有限公司,是世界500强企业中国中冶旗下的骨干企业,曾参与承建金砖会议、G20峰会、APEC会议、世博会等全球瞩目盛会场馆。

  训练赛道是国家雪车雪橇中心冰屋内的核心设施,分为雪车、钢架雪车及雪橇三个单项运动的训练场地。训练赛道由3条独立赛道组成,分为11段制冷单元,共计298米;其中2条为雪橇、钢架雪车共用赛道,1条为雪车赛道。据介绍,赛道结构形式均为直道段,高低起伏。(完)

【编辑:苏亦瑜】

更多精彩报道,尽在https://nosjardineries.com